Motkultur: Samferdsel og infrastruktur

NorthConnect-kabelen markedsføres som et positivt klimatiltak og et «samfunnsøkonomisk lønnsomt» prosjekt for Norge. Begge påstandene er feil.

Hordaland Senterparti krev at staten tek meirkostnadane for klimaomstillinga av ferjetrafikken i fylka.

Jeg har ingen betenkeligheter med å opprettholde karakteristikken av statsselskapet som en klimaprofitør.

Avgiftsøkningene på de kommersielle kortbanerutene gjør det meget vanskelig å drive disse lønnsomt.

Gladmelding til kraftkommunene: Regjeringen viderefører ordningene som gir nær 200 kommuner direkte inntekter fra vannkraftverkene.

Andre kommuner bør gjøre som Flekkefjord.

Widerøe kutter flere viktige avganger. Det er uholdbart for næringsliv og befolkning å få så store kutt i en viktig infrastruktur.

Vi trenger også en offensiv elbilpolitikk for bygda. Man skal ikke langt fra bystrøk før rekkeviddeangst blir en utbredt diagnose.

Hvis det er slik at NorthConnect vil redusere de britiske CO2-utslippene med 2 millioner tonn,- hva bli da den globale effekten?

De røde toalettene langs E-6 ved Mjøsa får mange til å se rødt.