Knut Arild Hareide

Det var den seks år gamle sonen som var mest skeptisk til at Knut Arild Hareide skulle bli ny sjøfartsdirektør. Men Hareide sjølv er sikker, og han er klar på at han no har forlate rikspolitikken for godt.

Statens vegvesen skal se på gjeldende rutiner i landets tunneler. Årsaken er ulykkene som nylig skjedde i Trodalstunnelen og Fjærlandstunnelen.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide reagerer kraftig på planen om å ta veipenger fra byene og gi til fylkesveier, som Ola Borten Moe (Sp) har foreslått.

Distriktsutvalg foreslo lavere aldersgrense for å kjøre bil i distriktene. Samferdselsministeren avviser forslaget.

Bruken av de nye togsettene som skal inn på Trønderbanen og Rørosbanen møter på utfordringer i startfasen.

Med politisk vilje er det fullt mulig å legge til rette for at norske aktører i samferdselssektoren skal nå opp i konkurransen mot internasjonale selskaper.

Så langt i år har 52 prosent av de store veiprosjektene her i landet gått til utenlandske selskaper, viser en gjennomgang fra Veidekke.

For fjerde gang denne våren må geitebøndene på øya tømme melken i sluken fordi de fylkeskommunale veiene går i oppløsning. Nå ber de rikspolitikerne komme til Reinøya.

400 millioner kroner ekstra til vedlikehold av fylkesveier er fordelt, opplyser Samferdselsdepartementet.

Det er mer glamorøst å klippe snorer for nye veier enn å drive vedlikehold. Men fylkene - og innbyggerne - trenger aller mest penger til det siste.