Knut Arild Hareide

Statens vegvesen skal se på gjeldende rutiner i landets tunneler. Årsaken er ulykkene som nylig skjedde i Trodalstunnelen og Fjærlandstunnelen.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide reagerer kraftig på planen om å ta veipenger fra byene og gi til fylkesveier, som Ola Borten Moe (Sp) har foreslått.

Distriktsutvalg foreslo lavere aldersgrense for å kjøre bil i distriktene. Samferdselsministeren avviser forslaget.

Bruken av de nye togsettene som skal inn på Trønderbanen og Rørosbanen møter på utfordringer i startfasen.

Med politisk vilje er det fullt mulig å legge til rette for at norske aktører i samferdselssektoren skal nå opp i konkurransen mot internasjonale selskaper.

Så langt i år har 52 prosent av de store veiprosjektene her i landet gått til utenlandske selskaper, viser en gjennomgang fra Veidekke.

For fjerde gang denne våren må geitebøndene på øya tømme melken i sluken fordi de fylkeskommunale veiene går i oppløsning. Nå ber de rikspolitikerne komme til Reinøya.

400 millioner kroner ekstra til vedlikehold av fylkesveier er fordelt, opplyser Samferdselsdepartementet.

Det er mer glamorøst å klippe snorer for nye veier enn å drive vedlikehold. Men fylkene - og innbyggerne - trenger aller mest penger til det siste.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) mener signalet fra regjeringen er at fylkene skal få mer hjelp til å oppruste fylkesveiene.