EU-tanker

Vi nærmer oss, etter all sannsynlighet, en brexit-finale. Når nyttårsrakettene slukner, er Storbritannias overgangsperiode over og britene ute av EU.

Norge er tilknyttet Parisavtalen gjennom EU, og dette gir oss muligheten til å kjøpe oss vekk fra ansvaret vi har for å kutte i utslipp. Gjennom å kjøpe klimakvoter og kjøpe utslippsenheter kan Norge slippe ut mye mer enn det klimamålene våre tilsier.

Det haster å løse klimakrisa. Skal vi lykkes trenger vi mer samarbeid på tvers av landegrensene, ikke mindre.

Stortinget kan i høst frasi seg retten til å bestemme over norsk jernbanepolitikk når det blant annet gjelder anbud og sikkerhet. EUs fjerde jernbanepakke får store konsekvenser om den vedtas. Det må forhindres.

Da jernbanen opprinnelig ble bygget ut i Europa, valgte de ulike landene bevisst å sørge for at det skulle være vanskelig å kjøre tog mellom nasjonalstatene. De ville forhindre effektiv transport av soldater over grensene.

Det er ikkje lett å vere britisk bonde for tida.

Den økonomiske gjenreisingen etter Covid-19 må innrettes slik at vi fremskynder overgangen til en mer bærekraftig fremtid.

Skal vi noen gang lykkes med å få en debatt rundt EØS-avtalens mangel på forankring i folkestyre, må vi stå opp mot mytene.

Selv om Norge ikke er med i EU, er vi så tett sammenvevet med Europa at det også for oss var svært viktig at EUs medlemsland klarte å finne frem til et kompromiss og en enighet.

Trygdeeksport er et begrep som mer forvirrer enn forklarer.