Knut Arild Hareide

Åtte år med ikke-sosialitisk flertall har doblet samferdselssatsingen.

Vi skal ta godt vare på matjorda vår framover. Vi anser fortsatt dyrka mark som hellig grunn å regne, selv om man kan få inntrykket av det motsatte når man leser kommentaren til Eva Nordlund 22. mars.

Nationen bommer i sin virkelighetsbeskrivelse og ansvarsfordeling.

Det er under 30 dager til vi legger frem ny Nasjonal transportplan (NTP) – en plan som legger til rette for å endre og forbedre livene våre.

Vi trenger norsk matjord. Det kan Eva Nordlund være trygg på.

Olaf Gjedrem hevder i Nationen 3. september at jeg ikke vil innse alvoret for landet når jeg at mener Norge selv skal styre jernbanen, ikke EU. Jeg tar på alvor at vi har et så ulikt syn på EUs fjerde jernbanepakke.

Befolkningsvekst i storbyområder og økt klimabevissthet har gitt jernbanen en renessanse. Bare siden 2013 har bevilgningene over statsbudsjettet økt med godt over 80 prosent, til over 27 milliarder kroner i året.

De konstitusjonelle sidene er nøye vurdert i arbeidet med lovforslaget.