
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) erkjenner at det norske systemet for bygging av veier og jernbanestrekninger har klare svakheter.
Norge bruker mer penger på veibygging enn Sverige. Likevel åpner Sverige i år 85 kilometer ny motorvei, mens Norge åpner 11.
Samferdselsdepartementet kan ikke skryte av å ha nådd regjeringens mål med halvering av nedlagt matjord når de selv har doblet utbygging på dyrket jord, sier Bondelaget.
Regjeringen foreslår å bygge to undersjøiske tunneler i Rogaland. Ryfastprosjektet er anslått å koste 5,22 milliarder kroner.
Statens vegvesen vil ta 1000 mål matjord til ny E6 i Melhus. Motstandere trekker fram regjeringens løfter om å halvere nedbyggingen av matjord.
Bilistene venter på at veiprosjekter landet rundt skal bli ferdige, men må trolig smøre seg med tålmodighet. Det er full stans i 34 prosjekter.
Posten får grønt lys fra regjeringen til å omgjøre 149 postkontor til Post i Butikk. Samtidig forsvinner bankplikten.
Senterpartiet og SV vil løfte samferdsleinvesteringane ut av statsbudsjettet, men førebels stoppar det hjå statsministeren.
Regjeringen trenger mer tid på på vurdere hvem som skal ta regningen for datalagringsdirektivet, og utsetter innføringen for andre gang.
Regjeringen åpner for å ta i bruk nye finansieringsmetoder for veier og jernbanestrekninger. Samtidig skal staten ta mer av regningen for kollektivsatsingen i de største byene.
Halvparten meiner at laurdagsposten er viktig, andre halvparten ikkje. Det viser Nationen sitt distriktsbarometer.
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) stiller seg ikke avvisende til en del av endringene som Posten Norge ønsker seg. Men postomdeling på lørdager holder hun fast ved.
Emil Koht-Tøfte i bredbåndsselskapet Sucom sier merkostnadene ved datalagringsdirektivet kan gjøre det uaktuelt å bygge ut fiberkabler mange i steder i Distrikts-Norge.
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) ble i ettermiddag rådet til at staten betaler det meste av kostnadene knyttet til datalagring.
NHO etterlyser et krafttak for samferdsel og vil ha en 65 prosents økning i statens bevilgninger i perioden 2014-2023.
Samferdselsministeren vil ha raskere og mer effektiv planlegging av store vei- og jernbaneprosjekter.
Delegasjon med åtte punkt som skal lokke fleire turistar til Noreg.
I dag er det 179 postkontor i Norge. Om Posten får det som de vil, vil det snart bare være 30 igjen, skriver VG.
Fyresdal ungdomsråd besøkte i dag samferdelsminister Kleppa sammen med fylkestingsmedlem Beate Marie Dahl Eide (Sp), med et forslag som kan gjøre det lettere å ta førerkort i distriktene.
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa setter krav til mobiloperatørene etter flere hendelser der mobildekningen har forsvunnet.
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Aleksander Wasland, leiar i Norsk Flygerforbund, reagerer på at det ikkje var krav til løns- og arbeidsvilkår i anbodet for dei regionale flyrutene.
Om 3,5 månader starter ein ny anbodsperiode for flyruter i distrikta. Departementet har enno ikkje avgjort kven som får konsesjon på rutene.
– Det er ikke i noens interesse at Flytoget blir svekket, sier lederen av Stortingets transportkomité Knut Arild Hareide (KrF). Flere av samferdselspolitikerne er skeptiske til den nye avtalen mellom staten og NSB.
Regjeringen går inn for å bygge dobbeltspor på Vestfoldbanen.
Skal ifølgje samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa gi dei reisande eit betre tilbod. Først og fremst på det sentrale Austlandet.
Samferdsleminister Magnhild Meltveit Kleppa kasta glans over jomfruturen til MF Boknafjord.
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) lover tiltak for å redusere sårbarheten i mobilnettene. Allerede 13. januar får hun en rapport om dette fra Post- og teletilsynet.
På det svenske veinettet er det lovlig med transporter opptil 24 meter. I Norge kappes lengdegrensen med to meter, og den gjelder bare på utvalgte strekninger.
Tidligere NSB-sjef Osmund Ueland går hardt ut mot samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) og anklager henne for å kneble kritikk.
Tidligere NSB-sjef Osmund Ueland sier han ikke er mostander av lyntog, men at regjeringen bløffer om lyntog-satsningen. Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa mener kritikken er uberettiget.
Alle er enige om at bevilgningene må bli mye høyere dersom jernbanetilbudet skal bli bedre. Samferdselsministeren åpner for alternative finansieringsmodeller.
Finansminister Sigbjørn Johnsen svarte for finansieringsordningane i samferdslesektoren under spørjetimen i Stortinget.
Troms-kommune sin bøn for vegpengar til finsk nabokommune blir ikkje høyrd av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.
Bilistene slipper likevel å måtte betale regningen for utbedring av veier som er ødelagt av telehiv, lover samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.
Kommune i Troms med utradisjonell førespurnad.
Regjeringa somlar med den digitale dividenden.