Det har stått i Nationen, og følgelig er det vel sant. Likevel må vi klype oss i armen etter å ha lest fredagens reportasje om Johannes Steig fra Sør-Fron. Der fortalte Steig hvordan han ville skremme bort en ulv som lå på en sau midt i skoleveien til datteren hans. For å jage ulven, og få datteren bort til skolebussen, satte Steig seg i bilen. Men han måtte kjøre helt bort til ulven, før den stakk av. Steig kjørte så nær at det bare var så vidt ulven hadde plass mellom bilen og brøytekanten.
Og så - dagen etter - innkalles Steig til politiavhør. Han settes under etterforskning for å ha kjørt på fredet rovvilt! Politiet er mobilisert, etter at Statens Naturoppsyn har «gjort en del feltarbeider i området» - for å sitere politiets talsmann. Politiet vet riktignok at ulven lever i beste velgående, men de rykker ut likevel. Det er nemlig blodspor på Steigs bil, og de kan - kan - stamme fra ulven. Altså ikke nødvendigvis fra sauen, som faktisk lå i veikanten og måtte avlives.
Sånn kan det altså ende opp i ulveland, når motsetningene og mistenksomheten går over alle grenser. Slik holdes ulvekrigen ved like. Hvis storsamfunnet og miljøbyråkratene virkelig er ute etter å provosere, så er det bare å kjøre flere saker som dette mot folk som Steig.
Den konklusjonen trekker vi uansett hva som måtte komme ut av politiets etterforskning. Selv om det skulle vise seg at Steig har kjørt på ulven, snakker vi nemlig om en liten fillesak. Hvis vi skal tro Steigs historie - og hvorfor skulle vi ikke det? - lar denne «påkjøringen av fredet rovvilt» seg både forklare og forsvare. Vel og merke av folk med sunt bondevett.
Ulven skaper bitter strid. Den blir lettere ved at bygdefolk som Steig stadig utsettes for mistenkeliggjøring og manglende respekt fra storsamfunnets representanter. Hvis man noen gang skal få dempet disse konfliktene, er det med respekten man må starte. Men de som må strekke ut handa først, er naturligvis de som representerer overmakta, altså storsamfunnets folk. Vi ser ikke mange tegn på at det skjer, dessverre.
Publisert mandag 09.02.2009 kl. 11:09 (Sist endret mandag 09.02.2009 kl. 13:24)
Siste innenriks
