Mandag 21.05.2012 UKE 21
Laster
- Utbyggingen har ikke vært behandlet på forsvarlig måte, og saken er så prinsipielt viktig at forutsetningene for sivil ulydighet er til stede, sier Audun Klyve Gulbrandsen, daglig leder i Folkeaksjonen Bevar Hardanger. Her er han fotografert ved Fyksesund i august. Den planlagte kraftlinja i Hardanger, fra Sima til Samnanger, vil krysse Fyksesundet, fra Simlenuten (toppen til høyre for midten av bildet), og over mot Manfjell/Soldalsfjellet. Foto: Scanpix

- Utbyggingen har ikke vært behandlet på forsvarlig måte, og saken er så prinsipielt viktig at forutsetningene for sivil ulydighet er til stede, sier Audun Klyve Gulbrandsen, daglig leder i Folkeaksjonen Bevar Hardanger. Her er han fotografert ved Fyksesund i august. Den planlagte kraftlinja i Hardanger, fra Sima til Samnanger, vil krysse Fyksesundet, fra Simlenuten (toppen til høyre for midten av bildet), og over mot Manfjell/Soldalsfjellet. Foto: Scanpix

Bevar Hardanger varsler sivil ulydighet

Statnett og regjeringen regnet med at kraftlinjen fra Samnanger til Norheimsund kunne bygges uten alvorlige protester. Der tok de feil.

Publisert: 14.10.2010 19:49
Kart

Førstkommende mandag starter utbyggingen av første trinn på kraftlinjen fra Sima ved Eidfjord til Samnanger. På grunn av protestene mot luftlinjer i Hardanger, starter ikke anleggsarbeidet i Sima, men i den andre enden, i Samnanger. Bevar Hardanger  sier nei til utbygging også på denne strekningen.

 

- Vi har hele tiden reagert på mangelfull saksbehandling, og endringen til oppstart i Samnanger forandrer ingenting. Utbyggingen har ikke vært behandlet på forsvarlig måte, og saken er så prinsipielt viktig at forutsetningene for sivil ulydighet er til stede, sier daglig leder Audun Klyve Gulbrandsen i Bevar Hardanger til nationen.no.

 

Frykter politi

Gulbrandsen utelukker ikke lenkegjenger for å stanse anleggsarbeiderne.

 

- Vi trenger litt tid for å få overblikk over anleggsteder, transportvalg og andre konkrete deler av prosjektet. Men vi skal følge nøye med på hva Statnett foretar seg. Vi er selvsagt klar over at det er vanskelig å stille opp mot statlige maktmidler som politi, men fra vår side er dette ment som symbolaksjoner der vi gjennom handling viser hvor folkeviljen sitter. Vilkårene for sivil ulydighet er som sagt til stede, sier Gulbrandsen.

 

Slo retrett

Protestene mot kraftlinjen gjennom Hardanger startet med en gang de første planene kom offentligheten for øre. Bevar Hardanger har mobilisert med demonstrasjoner, underskriftslister, tv-reklame og støttegruppe på Facebook. De berørte kommunene har også vært negative til utbyggingen, og har etter hvert meldt seg stadig kraftigere på i kampen mot planene.

 

I august slo regjeringen retrett. I et møte med fylkesordføreren i Hordaland og ordførere fra Hardanger lovet statsminister Jens Stoltenberg og olje- og energiminister Terje Riis-Johansen at det skulle utredes en løsning med sjøkabel på hele eller deler av strekningen mellom Sima i Eidfjord og Norheimsund i Kvam kommune. Utredningen skulle være klar i februar 2011, og i mellomtiden skulle byggearbeidene starte på strekningen fra Samnanger til Norheimsund, siden det her ikke var snakk om andre løsninger enn luftlinje.  

 

Det er dette, første utbyggingstrinnet, aksjonistene nå vil stanse, og ifølge Bevar Hardanger har de støtte fra samtlige kommuner i Hardanger i at det er meningsløst å starte anleggsarbeidene allerede i høst. De vil ikke se en eneste mast før det reelle behovet for ekstra krafttilførsel til Bergens-området er godtgjort, og før de fire utredningene om sjøkabel foreligger i februar. Først da mener Bevar Hardanger at den endelige avgjørelsen for hele strekningen fra Sima til Samnanger kan tas.

 

-Avklare nye sider

- Målet med utredningen var nettopp å skape ro og avklare sider i saken som ikke tidligere var belyst. Regjeringen mister troverdigheten i saken ved en forsert anleggsstart. Det er ingen med bakgrunn i saken, som ser logikken i dette hastverket.  Alle forstår at denne korte biten fra Samnanger til Norheimsund kan bygges når som helst. Det er jo den enkleste del av hele traseen, uten høyfjell eller fjordspenn, sier styreleder Klaus Rasmussen i Bevar Hardanger i en pressemelding om aksjonene.


Rasmussen viser til rapporter som ble lagt fram i januar i år, og som konkluderer med at kraftlinjen Sima-Samnanger er samfunnsøkonomisk ulønnsom.

 

- Generasjonsperspektiv

Ifølge Statnett og regjeringen må linjen fra Sima bygges for å sikre tilstrekkelige el-forsyninger til Bergen. Etter deres mening er kapasiteten på dagens to kraftlinjer til Vestlandets hovedstad for liten dersom det oppstår en krisesituasjon.

 

Aksjonistene støtter seg på andre sakkyndige, som har tatt til orde for at en tredje forsyningslinje til Bergen ikke er nødvendig. Alternativene deres er energiøkonomiske tiltak og andre omdisponeringer som vil redusere forbruket.

 

- I et generasjonsperspektiv er vi forpliktet til å aksjonere. Det er ikke bare i Hardanger nye kraftlinjer skal bygges. Statnett planlegger 3000 km med slike linjer, og mange i områder med unik natur. Alternativene, deriblant redusert forbruk gjennom Enova-tiltak, er aldri seriøst vurdert. Heller ikke oppgradering av eksisterende linjer, fastslår Klaus Rasmussen i pressemeldingen.

 

Les også: Ministeren til Stortinget med Hardanger-redegjørelse

Mest lest

Laster module
Nationen • 
SISTE NYTT
  • Kampen om kirken

    Kampen om kirken

    Noen frykter at en fristilt kirke blir mindre demokratisk og åpen. Andre mener at skillet truer vår kristne kultur.

  • - Trugsmål frå regjeringa

    - Trugsmål frå regjeringa

    Svenn Arne Lie reagerer sterkt på Stortinget ikkje får diskutere rammene i årets jordbruksoppgjer

  • Sp kjempa for nytt tilbod sist det var brot

    Sp kjempa for nytt tilbod sist det var brot

    Då det i 2000 var brot mellom staten og bondeorganisasjonane, var Senterpartiet i opposisjon og jobba knallhardt for eit betre tilbod enn det bondeorganisasjonane hadde takka nei til..

  • Bonde i Røyken selger 110 ammekyr og gir opp

    Bonde i Røyken selger 110 ammekyr og gir opp

    For ni år siden investerte Martin Bøe flere millioner kroner og utvidet fra 13 til 95 kyr, men inntektene står ikke i forhold til innsatsen..